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Lean into it !!

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記得前幾年在飛機上看了一部電影:"PEOPLE LIKE US”,台灣應該有上映,但是我想看過的人應該不多。劇情是一對同父異母兄妹的故事,劇情不能說有什麼特別的,還算是感人就是了。 不過片中已經過世的父親留給兒子六句人生箴言,當下是讓我印象非常深刻的: (其實這感想文原本2年前就要打,一直忘了,最近想起來還是把它打出來好了。Better late than Never~~) 1. Don't like something just because you think other people will like it, because they won't. 不要因為你覺得別人會喜歡而去喜歡某些事物,因為別人並不會喜歡。 自己喜歡做甚麼事就去做,其實並不需要別人喜歡,總是注意他人的看法,或總是隨波逐流,人云亦云,只是會活的更痛苦而已。 2. What you think is important isnt. What you think is unimportant is. 你認為重要的事其實並不重要; 你認為不重要的事卻很重要。 在社會上總是可以看到很多人為了一些小事"想不開"而輕生,或是因為一點小事,像是旁邊的人瞪了你一眼、車子被撞到一下,就與人爭吵不休甚至大打出手。這些事在其他人看來根本就是雞毛蒜皮的小事。人不要總是活在自己的框框裡,要從多個角度來看困擾自己的事情,很多事只要換個角度看,就能豁然開朗的。 3. Lean into it. 靠進去... 這句有點難懂,但是其實很簡單。就是你如果對甚麼事情有興趣,記得要"靠進去",親身去體驗,不要總是在旁邊看。不管是參加運動、玩樂器、參加朋友的活動,不要總是害羞、怕丟臉,就勇敢進去參與。也許你在那個活動或運動不會成為佼佼者,但是至少你有參與過,人生就會少一個遺憾了。 4. Don't shit where you eat. 不要在你吃東西的地方大便。 這句應該很好懂,就跟不要在你睡覺的地方小便是同個意思....(其實應該是只不要搞砸自己的家庭或工作之類的...) 5. Most doors are closed so if you want them to open you need a cool knock. 大部分的門都是關閉的。

日本鐵人三項運動的發源地- 2011年首次造訪米子市皆生溫泉

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日本鐵人的四大賽包括佐渡島鐵人賽, 五島鐵人賽, 宮古島鐵人賽與米子皆生鐵人賽. 今年六月我們已經玩過五島鐵人賽, 不久前聽說日本的鐵人發源地是在米子市的皆生溫泉, 因此趁這次參加大阪馬之前的時間, 趕緊來朝聖一下. 日本的鐵人三項首次是在1981年8份, 於皆生溫泉舉辦, 比起夏威夷的比賽晚了大約七年的時間. 皆生溫泉位於鳥取縣米子市, 是在日本西部, 也就是日本海的這一側, 一般台灣觀光客比較不會來這邊, 觀光客是以韓國與俄羅斯人居多, 因此可以常看到韓文以及俄羅斯文...米子機場的班機也只有從東京和首爾才有直飛, 所以我們明年要來的話, 要從首爾轉機才會比較方便。 1981年的比賽一共只有53名選手參加, 其中女子選手只有2名, 一共有49名完賽. 這次比賽游泳距離為2.5km, 騎車63.2km, 跑步為36.5km. 一直到第六屆開始距離才改成跟目前比較相近的游泳3.0km, 騎車130km與跑步42.195km...近幾年距離則是固定在騎車145km. 街道上的自動販賣機隨時可以見到三項的超人圖案, 相當可愛~~ 而主辦協會前面那一條路的路名就叫作"Triathlon Road", 很讚~~ 沿著海岸的道路剛好很適合跑步, 沿途也可以看到三項運動的圖案... 海岸從東邊的游泳起點到最西邊大約2.5km, 來回跑了幾趟熱身花了約40min,小子也跟我跑了一段 這個女神像是一位雕刻家於1985年完成的作品, 名稱為"夏季", 是為了祈禱每位參賽選手都可以安全完賽而設置的. 目前已經是當地鐵人三項的代表雕像。 神像右邊還有一個碑上面寫著第一屆參賽選手的所有名字, 都是日本鐵人的開山始祖~~ 這裡是游泳開始的地方, 由於冬季吹著北風因此風浪很大, 比賽要是有這種浪就精彩囉!!! 騎車是要一路騎到附近的大山國家公園, 看看標高圗感覺好像沒有甚麼....騎起來就不知道了..看看標高最高只有300m, 但是若加上所有上坡部份總合應該是要爬坡約1000m吧! 但是我想絕對比五島那個180km的山路要輕鬆多了.   皆生鐵人協會辦公室內就掛著這31年來的每屆冠軍, 可以看到男子選手中藤原裕司在過去十年內就囊括了五個冠軍, 時間大多在8hr20min左右, 女子選手則是由崛陽子選手囊括四個冠軍, 成績大概在9hr30min左右. 兩

適合鐵人賽事跑步項目穿著的-- HOKA Bondi X 實測

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有些人或許有疑問,鐵人三項賽事的最後一項跑步,我們應該選擇薄底的跑鞋還是厚底的跑鞋比較好呢?? 其實往年路跑趨勢都是以穿薄底鞋為主,尤其是在大約10幾年前"天生就會跑"一書發行後,市場上颳起一片穿薄底鞋、甚至幾乎沒有底的五趾鞋流行旋風。馬拉松場上也是幾乎全部都是薄底鞋的天下。甚至許多人也認為比鐵人三項也應該穿薄底跑鞋來跑。 不過事實上,由於我們比鐵人三項、尤其是長距離賽事中,游泳與騎車項目結束後,全身肌肉尤其是雙腿都處於相對疲勞的狀態,比較難維持良好的跑步姿勢。這時侯如果還穿薄底鞋跑,對於雙腿相關肌群是很大的考驗。缺乏足夠的支撐不但速度難以維持,用跑掉的姿勢跑完長距離更可能提升受傷的風險。 也因此,即使前幾年路跑賽是以薄底鞋為主要趨勢,鐵人賽事的跑鞋幾個主要廠商,都還是以生產支撐性較佳的中厚底跑鞋為主,當時也已經有廠商推出碳纖維底板跑鞋,就是為了要增加支撐性以及推進力。而HOKA當年就是以厚底跑鞋為主推款式,也受到許多菁英鐵人選手的喜愛。 我本身前幾年也很想嘗試在比賽中穿著HOKA的跑鞋上場,但是,由於我是低足弓,因此之前試穿了好幾個款式,都因為短短跑了2-3km、足弓就會磨到破皮而只好放棄這個念頭。經過多年的等待,今年試穿新款Bondi X的款式,終於足弓問題獲得解決,加上顏色看起來也相當討喜,好不容易有機會能夠嘗試跑更長距離試試了!! 首先這雙鞋我認為有幾個特點是適合鐵人穿著的: 1. 第一個當然是厚底鞋吸震與支撐效果很好,適合鐵人賽最後一項與上下坡路線穿著。 2. 包覆與舒適性佳,即使不穿襪子也不會感覺被縫線磨到。當然是否能不穿襪子跑,還是建議自己多試試看才知道。 3. 尾端有設計拉環方便快速穿著,我認為這是鐵人鞋基本配備。 4. 鞋舌很短方便穿脫,並且與底部縫在一起固定住。 最近還沒有甚麼賽事,疫情後我也剛剛恢復訓練,在基礎期中我會安排大量的山坡跑,除了培養基礎有氧能力以外,同時能有效提升心肺能力,以及利用上下坡路線的變換,加強臀部雙腿各部位的肌群。剛好可以穿著這雙BONDI X試跑這些多變化的路線。 幾乎每周日我們DWD社團都會約在內湖的劍南路,跑劍中劍路線,此路線有幾段上坡與下坡交錯,訓練效果相當好。 雖然這雙鞋看起來底很寬大與厚實,但是重量其實並不重,上坡跑起來不會有笨重的感覺。唯一比較不習慣的是底部有點寬,如果踢腿有點歪,可能會踢

鐵人游泳訓練是否一定要參加團練??

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在討論團練之前,我們先探討一下,是否長距離鐵人應該花很多時間在游泳項目上面? 準備長距離鐵人賽、需要花很多時間在游泳項目嗎? 很多鐵人都會說: 參加長距離鐵人賽,游泳不用花太多時間練,因為投資報酬率很低,還不如把時間花在騎車跑步上。這樣的觀念,妳覺得對嗎? 其實可以說是對,也可以說是不對。 對於整體成績普普通通的鐵人來說,可以說是正確的,因為你如果花一些時間在騎車或是跑步上面,可以進步的時間非常多,當然要把時間花在比較有效率的項目上面。 不過,對於已經練得很勤、練得很多年的鐵人來說,感覺自己騎車與跑步進步幅度已經很有限。但是游泳項目相對排名比較後面,妳就應該多花點時間把游泳改善。 之前去美國鐵人三項教練認證課程中,就有討論到一個案例,一位已經訓練多年的選手,成績也很不錯。但是相對他的騎車與跑步來說,游泳排名總是落後。因此,教練請他好好花數個月的時間調整游泳姿勢,經過一段時間的訓練,游泳3800M進步了3-5分鐘,而隨著游泳時間的縮短,由於游泳效率的改善,同時也提升了騎車與跑步的成績數分鐘。讓他從每次分齡組總是排名第三名,馬上躍居第一名的位置。 不過這位選手,原來游泳訓練其實也不少,一周參加團練2-3次、開放水域一次,每周訓練量已經高達8000-10000M,那他原本問題到底出在哪裡?? 參加游泳團練到底好不好? 許多學員會問我說,參加游泳團練好不好? 我通常都會說: 當然好啊! 因為參加團練的好處,是會有一群人一起游課表,可以強迫自己達到訓練的長度與強度。而且通常都會有前輩或是教練安排課表,讓妳做很多的動作練習。像是夾浮板划手、單手練習等等,聽說還有用鼻子頂著籃球游泳的練習…(咦?) 不過不過,團練的缺點就是,沒辦法針對妳個人的問題好好做修正。真的要修正妳的動作缺失,還是要找教練好好調整才能做到。這並不是說,團練時前輩或是高手的指導沒有用。而是,動作的修正很花時間,而且要一點一點去做。在動作尚未調整完成前,如果中間穿插團練或是開放水域等長距離練習,反而會讓妳又回到原本錯誤的姿勢,徒然浪費時間而已。 事實上,游泳教練要幫妳調整姿勢,通常會選擇短距離的反覆操作。因為游泳動作一旦修正,剛開始妳一定會覺得很不習慣、很彆扭、很難游,因此通常撐不了太久。而且一個新動作要練到融入妳身體知覺、到可以長泳、最後到可以在比賽中應用出來,通常需要10000公尺以上的反覆練習才能做到。因此

2014 台東標鐵

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台東應該是可以說是我最愛的地方,不只是很適合比鐵人賽,這裡悠閒的氣氛,美不勝收的風景,此外很重要的是,觀光客數量不像花蓮或是墾丁那麼泛濫,來到這裡感覺總是特別好。因此最近幾年,上半年/下半年我都會報名這裡的比賽,不管是長距離短距離,只要能來這裡走走玩玩就感覺很讚~~ 台東超鐵協會去年暫停辦理超鐵賽,其實真的滿可惜的,很高興看到他們今年又繼續舉辦比賽,而且聽說今後有可能會成為LAVA系列賽,相信對於整個賽事水準的提昇應該是很有幫助的。其實台東超鐵協會前幾年舉辦長距離賽事都辦得相當不錯,尤其是全台灣最棒的賽事補給,補給站不是提供選手吃了可能會變木乃伊或殭屍的化學食物,而是精心準備真正的熱食給選手實用,不管是Challenge還是IRONMAN等都只能望其項背,如果沒有繼續辦真的是太可惜阿! 不過因為我上個月才去日本比完佐渡島超鐵,連續比2場超鐵實在太辛苦,因此這場就報個標鐵來玩玩,雖然知道夏季我都只有練低強度的長距離,只有最近幾週稍微拉高點訓練強度,加上膝蓋傷勢一直沒有完全復原,但是還是希望能比2012年的標鐵的2'40成績稍微進步一點。(完全活在自己的幻想...) 週五下午抵達台東報到後,到活水湖看看狀況,天氣真是無敵好,水質也很讚,只要站在活水湖旁,就好像可以忘掉一切憂愁似的。同時也遇到許多半年只會見到一次面的同好們,而且湖內一堆人在試游,大家真是熱血阿!! 不過我玩標鐵實在也沒有要試游的意思,因為已經游太多次了....(顯示已經沒有新鮮感...) 這次第一次委託謝漢霖選手的"和我一起愛運動"工作室提供的單車拖運服務,完全省去攜帶自行車的辛苦過程,而且只要當天賽前去取車,比完賽就直接丟上車。重點是完全不用拆車!! 不用拆車!! 真的是太棒了! 顯示謝選手真的很了解我們的需求,也把貨櫃車做了必要的改造,真是糾感心阿!! 週六早上226的選手們是06:00開賽,而我們51.5的選手是08:00開賽,這時間真的不錯,可以睡到06:00左右再出門就好。但是沒想到早上竟然聽到外面在下大雨,真的是完全出乎意料!! 雖然下大雨不會太熱,比起來會比較舒適,但是我想到我車車掛著碟輪與高板輪,我就知道今天騎車一定很慘了....但是來都來了,還是得硬著頭皮上阿~~ 到轉換區看看上面並沒有搭帳篷,因此下雨後地上很濕,還好我有想到這問題,把預先準備的乾毛巾與塑膠袋